問(wèn)
如何解讀汽車相關(guān)的 bz 數(shù)據(jù)?
汽車相關(guān)的 bz 數(shù)據(jù)解讀,得從多個(gè)方面入手。
先看銷量數(shù)據(jù),像一汽豐田 bZ 系列車型,今年 8 月銷量 6578 輛,其中 bZ3 交付 5836 輛。其價(jià)格在 16.98 萬(wàn) - 19.98 萬(wàn)元,有不小終端優(yōu)惠,助力了銷量增長(zhǎng)。
再看性能,以 bZ4X 為例,四驅(qū)系統(tǒng)與斯巴魯共同研發(fā),有 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式,包括兩檔模式,能應(yīng)對(duì)不同路況。最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7m,操控靈活。還有 Grip Control 蠕行模式,越野更輕松。它的動(dòng)力輸出直接輕快,剎車、加速反應(yīng)靈敏,方向盤精準(zhǔn),指向回饋好。
在續(xù)航方面,bZ4X 平均百公里電耗最低 11.6 千瓦時(shí),最大續(xù)航超 600 公里。bZ3 搭載磷酸鐵鋰電池,可實(shí)現(xiàn)最大 616km 的續(xù)航里程。
智能化配置上,bZ 系列也很出色。bZ4X 有“TSS 3.0 智行安全輔助套裝”,新增多種功能,能預(yù)判式操作剎車和方向盤。bZ3 的車機(jī)系統(tǒng)由比亞迪提供,操作系統(tǒng)簡(jiǎn)單明了,還有成長(zhǎng)型智能 AI 助手“小扉”。
空間和舒適性方面,BZ 4X 軸距 2850mm,后排空間達(dá) 1000mm,座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì),車內(nèi)噪音控制在 35.9 分貝。
總之,解讀 bz 數(shù)據(jù),要綜合銷量、性能、續(xù)航、智能化配置、空間舒適性等多方面考量。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)精工汽車的創(chuàng)新能力怎樣?
精工汽車的創(chuàng)新能力十分突出。在技術(shù)創(chuàng)新上成果豐碩,推出的 EA3.0 智能底盤支持 L3 以上自動(dòng)駕駛,還在輕量化領(lǐng)域有所突破。制動(dòng)產(chǎn)品打破技術(shù)壁壘,功能強(qiáng)大。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上,引入 PLM 系統(tǒng)提升管理效率。此外,它籌建技術(shù)創(chuàng)新中心,底盤業(yè)
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