問(wèn)

一汽奧迪 Q3 價(jià)格走勢(shì)如何

一汽奧迪 Q3 的價(jià)格走勢(shì)呈現(xiàn)出較大幅度的下降趨勢(shì)。

就拿丐版車型奧迪 Q3 2024 款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型來(lái)說(shuō),指導(dǎo)價(jià) 27.98 萬(wàn),目前新車降幅最大能做到 8.2 萬(wàn),裸車價(jià)格在 19.78 萬(wàn),加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn),落地價(jià)格在 22 萬(wàn)多點(diǎn)。

還有 2024 款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,新車指導(dǎo)價(jià) 29.58 萬(wàn),目前包牌包稅 17.98 萬(wàn),相當(dāng)于裸車僅售 16 萬(wàn)多。

奧迪 Q3 Sportback 最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá) 10.78 萬(wàn)元,最低車價(jià)跌至 20.03 萬(wàn)元。

去年 8 月份上市時(shí),最高指導(dǎo)價(jià)賣過(guò) 33.59 萬(wàn),加上保險(xiǎn)、稅費(fèi)等累計(jì)差不多 38 萬(wàn)左右,但僅僅一年時(shí)間,部分地區(qū)甚至報(bào)出了最低 18 萬(wàn)的報(bào)價(jià)。

整體來(lái)看,奧迪 Q3 價(jià)格降幅明顯,這主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)新能源汽車的崛起,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,車市“價(jià)格戰(zhàn)”不斷。對(duì)于喜歡傳統(tǒng)燃油車且預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)在入手是比較合適的時(shí)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

換剎車油的費(fèi)用通常在 150 - 600 元之間。這一費(fèi)用區(qū)間跨度,是由車型、剎車油品牌、更換地點(diǎn)等因素共同決定的。一般來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)型汽車更換費(fèi)用相對(duì)較低,可能百元以內(nèi);豪華車型因使用優(yōu)質(zhì)剎車油等原因,成本可能高達(dá) 500 元。在不同更換地點(diǎn)
奔馳 C 系列適合家用。它在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),外觀時(shí)尚動(dòng)感,前臉、側(cè)面與車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力,盡顯優(yōu)雅氣質(zhì)。內(nèi)飾盡顯豪華,大面積皮革與鍍鉻裝飾,搭配特色中控屏與空調(diào)出風(fēng)口,質(zhì)感十足。空間寬敞,能滿足日常出行與家庭旅行需求。動(dòng)力選擇多樣,底盤(pán)調(diào)
大眾 ID 汽車的續(xù)航能力可通過(guò)多方面提升。出行前合理規(guī)劃路線,選擇路況佳、車流量少的道路,利用預(yù)熱功能提前啟動(dòng)車輛;駕駛時(shí)優(yōu)化習(xí)慣,避免急加速急剎車,合理運(yùn)用能量回收系統(tǒng);使用中正確調(diào)控空調(diào)等電器設(shè)備,減少不必要能耗;充電要選適宜環(huán)境與方
特斯拉OTA升級(jí)通常需要25分鐘左右。這一升級(jí)時(shí)間并非絕對(duì)固定,不同車型、升級(jí)內(nèi)容及網(wǎng)絡(luò)狀況等因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。在2012年到2019年4月間,特斯拉進(jìn)行了多次OTA升級(jí),涉及多個(gè)領(lǐng)域,給車輛性能和駕駛體驗(yàn)帶來(lái)諸多提升。比如從2021.
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家