問
圣達(dá)菲 SUV 柴油版的越野能力怎么樣?
圣達(dá)菲 SUV 柴油版的越野能力不錯。
它搭載的柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,像 2.0 升 VGT 柴油發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 92.6 千瓦,在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩 290 牛米,這為越野提供了充足的動力。
其四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,比如 2.0T 柴油版裝配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用“電子交互式扭矩管理”方式,通過儀表臺左側(cè)四驅(qū)按鈕就能啟動。在惡劣路況行駛時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)四個車輪轉(zhuǎn)速自動分配不同驅(qū)動力,后輪最多可分配到 90%的驅(qū)動力,這大大提升了車輛在復(fù)雜路面的穩(wěn)定性和操控性。
圣達(dá)菲柴油版在懸掛設(shè)計(jì)上也有優(yōu)勢,能有效應(yīng)對越野中的顛簸和震動。
而且,它的通過性較好,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的配置,讓車輛能適應(yīng)不同路況的越野挑戰(zhàn)。
此外,圣達(dá)菲柴油版的低轉(zhuǎn)速響應(yīng)和加速能力優(yōu)秀,在低轉(zhuǎn)速、低排氣量工況下,通過可調(diào)渦流截面的導(dǎo)流葉片增大進(jìn)氣壓力,改善了低轉(zhuǎn)速時(shí)的響應(yīng)時(shí)間,更利于越野。
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