賓利歐陸gtc的操控性好不好？

賓利歐陸gtc的操控性非常出色。

它在多個(gè)方面展現(xiàn)出了卓越的操控性能。

首先，外觀設(shè)計(jì)上，明快凌厲、靈動(dòng)流暢的線條，強(qiáng)勁健碩的腰線和硬朗霸氣的動(dòng)力線，不僅讓車(chē)輛看起來(lái)動(dòng)感十足，更優(yōu)化了重量分配，提升了操控靈活性。車(chē)身側(cè)面線條流暢，彰顯典雅造型，車(chē)尾的瘦身設(shè)計(jì)和全新的LED尾燈也為操控性加分。

其次，動(dòng)力方面，搭載的6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到635馬力，峰值扭矩為900牛·米，配合8速雙離合變速箱和全新四驅(qū)系統(tǒng)，提供了強(qiáng)大而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，在動(dòng)（Sport）模式下，換擋迅敏快捷，實(shí)現(xiàn)無(wú)間歇加速，在舒適（Comfort）模式下，換擋更加平順，幾乎無(wú)頓挫感。

再者，底盤(pán)方面，基于MSB模塊化平臺(tái)打造，采用全鋁車(chē)身，整備質(zhì)量降低超過(guò)80kg，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也增強(qiáng)了操控性。

還有，內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)與下儀表板飾面渾然一體，“三面翻轉(zhuǎn)中控面板”可以在不同功能間切換，重新設(shè)計(jì)的三幅方向盤(pán)配有換擋撥片，操控更為簡(jiǎn)捷從容，這些都為駕駛者提供了舒適便捷的操控體驗(yàn)。

總之，賓利歐陸gtc在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛享受。