保時捷 CAYENNE 的操控性好不好

保時捷 Cayenne 的操控性非常好。

從多個方面來看,首先其底盤調校展現了保時捷的精湛技藝,采用前后多連桿式獨立懸掛,能有效過濾路面震動,提供舒適乘坐體驗的同時,還給予清晰路感和強大側向支撐力。

在城區道路行駛,動力輸出平順強勁,加速迅猛且無頓挫感。

車輛配備智能全時四驅系統,可根據路況自動分配前后輪動力輸出,在沙石、碎石等非鋪裝路上行駛時,提供更穩定的抓地力,讓車輛在高速行駛和緊急變道時保持穩定。

在蜿蜒曲折的山路上,轉向系統精準靈敏,能為駕駛者提供得心應手的操控感受。

此外,新款 CAYENNE 標配帶矩陣光束的 LED 大燈,還可選裝高像素矩陣 LED 大燈,能識別其他車輛并應對不同駕駛場景,提供多種功能,進一步提升操控安全性。

總的來說,保時捷 CAYENNE 在操控性能方面表現出色,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

豐田霸道的維修保養成本整體處于中等水平。保險費用新車第一年全險多在七八千元到一萬五千元,后續不出險則逐年降低至五六千元到一萬元;燃油消耗因車身及越野性能略偏高,3.5L車型一年行駛2萬公里油費約2萬元;保養周期通常5000公里一次,小保養約
豐田油電混合與其他品牌的混動技術在多方面存在區別。在驅動方式上,豐田有燃氣輪機和電動機協同驅動,有多種系統且技術成熟,像本田則采用雙電機電驅動;混合動力系統中,豐田以油為主、電為輔,本田以電為主、油為輔;電池方面,豐田常用鎳氫電池,部分品牌
比亞迪車價格受原材料成本、銷量規模、市場競爭、企業經營策略、車型定位等多種因素影響。原材料成本中,電池原材料價格波動直接影響車價;銷量規模帶來成本控制空間,進而影響定價。市場競爭激烈時,比亞迪會靈活調整價格以提升競爭力。企業依據市場需求和自
比亞迪在新能源領域優勢顯著,涵蓋技術、產品、品牌、服務等多個層面。技術上,刀片電池、自研電機電控等成果斐然;產品方面,轎車、SUV、MPV等豐富車型滿足多樣需求;品牌影響力大,是國內新能源領軍企業之一,口碑良好;服務貼心,多地設售后點并提供
上劃加載更多內容
AI選車專家