美日關稅談判,日本或補貼特斯拉充電站

近日,美日關稅談判有新動態傳出,日本正考慮一項計劃,即在與美國的關稅談判中為特斯拉電動汽車充電站的建設提供補貼。

據路透社援引東京廣播公司(TBS)報道,目前日本政府僅為符合日本“CHAdeMO”標準的充電站安裝提供補貼,特斯拉的“超級充電站”并不在補貼范圍內,而美國貿易代表辦公室(USTR)已對這一情況表示擔憂并要求改進。

值得一提的是,日本正在尋求下周與美國舉行第三輪貿易談判,日本首席貿易談判代表赤澤亮正可能會前往華盛頓。此前,赤澤亮正曾于 5 月初訪美,向美方提出關稅審查建議,但雙方未能就汽車關稅達成一致。此次日本為推動談判進展,擬提出一攬子方案,包括增加美國產玉米和大豆進口、開展造船技術合作以及修改進口汽車檢測標準等,目的是換取美方在關稅上的讓步,重點是爭取豁免對汽車及零部件的高額關稅。

從日本的角度來看,汽車業是其出口經濟的核心,若美方不取消對汽車的關稅,談判達成協議的意義將大打折扣。當前,日本汽車產業已受到影響,如馬自達報告稱,截至 3 月底的財年凈利潤同比下滑 45.1% 。

對于特斯拉而言,如果日本在關稅談判中確定為其充電站建設提供補貼,這無疑是一個重大利好。近期特斯拉的市場表現也十分亮眼,自 4 月 21 日以來,其股價已連續四周上漲,累計漲幅達 45%,5 月 16 日,特斯拉收盤上漲超 2%,股價報 349.98 美元/股,總市值攀升至 1.13 萬億美元,今年迄今的跌幅也收窄至 13%。

此次美日關稅談判涉及多方面利益博弈,日本補貼特斯拉充電站的計劃若落地,不僅對特斯拉發展影響深遠,后續美日在汽車關稅等關鍵問題上能否達成共識,也備受各界關注。

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