雷諾汽車的新能源車型發(fā)展得怎么樣?

雷諾汽車在新能源車型發(fā)展方面成果頗豐。2024年雷諾集團全球總銷量增長,BEV銷量達約20萬臺,滲透率9%,第四季度因雷諾5E - Tech上市帶動BEV滲透率超12%。其電動化車型將在2025 - 2026年集中放量。限量版雷諾5 Turbo 3E訂單可觀,新大科雷傲E-Tech銷量增幅顯著。此外,雷諾還有多款新能源車型,展現(xiàn)出在新能源領(lǐng)域積極進取且成效顯著的發(fā)展態(tài)勢 。

雷諾基于AmpR Small和AmpR Medium平臺展開電動化布局,多款電動車型正蓄勢待發(fā)。像Megane E - Tech、Scenic E - Tech等車型,承載著雷諾在新能源領(lǐng)域的新希望,預(yù)計在未來幾年為品牌的新能源版圖添磚加瓦。2024年,雷諾在上海設(shè)立研發(fā)團隊ACDC,彰顯其對全球新能源市場尤其是中國市場的重視。該團隊致力于開發(fā)2026年推向市場的Twingo E - Tech和Dacia的下一代A級小車,并且積極與吉利等眾多企業(yè)合作,整合資源,提升自身在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力。

限量版雷諾5 Turbo 3E無疑是雷諾新能源車型中的亮點。它復(fù)刻經(jīng)典,繼承了1980年款R5 Turbo的車身構(gòu)造和后翼設(shè)計,極具情懷與辨識度。強大的性能令人矚目,百公里加速僅3.5秒,最高時速約269公里/小時,后輪搭載的兩臺輪轂電機更是雷諾量產(chǎn)車型的首次嘗試。其充電速度快,15分鐘就能將電量從15%充至80%,自開放預(yù)訂后訂單不斷,足見市場對它的認(rèn)可。

新大科雷傲E - Tech在混合動力汽車市場也表現(xiàn)出色。它搭載的hybrid獨特混合動力系統(tǒng),兼顧駕駛性能與燃油效率。電池的水冷熱管理系統(tǒng)、E - Tech混合動力系統(tǒng)的串并聯(lián)混合運行模式以及一系列先進配置,使其在市場上脫穎而出,8月份銷量大幅增長便是最好的證明。

雷諾汽車在新能源領(lǐng)域多點開花,電動化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進,憑借多樣化的產(chǎn)品布局、創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用以及積極的合作策略,在新能源汽車市場占據(jù)了一席之地,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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