延遲退休時,駕駛證降級的相關(guān)法規(guī)會相應(yīng)延遲嗎?

延遲退休時,駕駛證降級的相關(guān)法規(guī)目前不會相應(yīng)延遲。

延遲退休指的是在職員工辦理法定退休年齡或累計社保交費(fèi)年限的延長和推遲,而駕駛證降級是因個人各種原因?qū)е埋{駛證被動或主動降低準(zhǔn)駕車型或標(biāo)準(zhǔn),兩者依據(jù)不同法規(guī),沒有直接關(guān)系。

目前,《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》明確,年齡在 60 周歲以上的,不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車等,持有這些車型駕駛證的,應(yīng)換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為小型汽車或小型自動擋汽車的駕駛證。

小型汽車 C1 證可開多種車型。對于公交司機(jī),60 歲時通常需將駕駛證降級,不再具備駕駛大型公交車資格。延遲退休后能否繼續(xù)開公交車,取決于政策調(diào)整。

雖然有人認(rèn)為考 A1 駕照的年齡放寬至 60 周歲,降級年齡也應(yīng)放寬,且目前 60 歲以上的人身體大多健康,加上延遲退休即將實施,A1 降級年齡有可能更改為 65 歲,但目前 AB 類駕照執(zhí)行的降級年齡仍為 60 周歲。

管理部門出臺新政策需要長時間調(diào)研、征求意見等,條件成熟時才會推出。有人建議國家對汽車駕駛員工種提前建立延遲退休導(dǎo)向政策,比如允許持 A 照、B 照司機(jī)的降級年齡根據(jù)本人意愿和身體狀況從 60 歲延遲到 65 歲,理由包括降低改革難度和風(fēng)險、緩解用工難、與國際慣例接軌等。不過目前至少當(dāng)下,還未出臺相關(guān)延遲降級的新政。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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