2024 汽車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)新政策是否鼓勵提前報廢?

2024 汽車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)新政策是鼓勵提前報廢的。

2024 年多地出臺了相關(guān)政策,比如甘肅,老舊營運貨車報廢更新補貼政策實施期限為 2024 年 7 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日。補貼范圍包括提前報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車或新能源貨車、僅新購新能源城市冷鏈配送貨車。

中型貨車提前報廢滿 1 年(含)不足 2 年,補貼 1.0 萬元/輛;提前報廢滿 2 年(含)不足 4 年,補貼 1.8 萬元/輛;提前報廢滿 4 年(含)以上,補貼 2.5 萬元/輛。

重型貨車提前報廢滿 1 年(含)不足 2 年,補貼 1.2 萬元/輛;提前報廢滿 2 年(含)不足 4 年,補貼 3.5 萬元/輛;提前報廢滿 4 年(含)以上,補貼 4.5 萬元/輛。

提前報廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車或新能源營運貨車,中型貨車新購補貼 2.5 萬元/輛,重型貨車 2 軸新購補貼 4.0 萬元/輛,3 軸補貼 5.5 萬元/輛,4 軸及以上補貼 6.5 萬元/輛。

新購新能源營運貨車,中型貨車補貼 3.5 萬元/輛,重型貨車 2 軸補貼 7.0 萬元/輛,3 軸補貼 8.5 萬元/輛,4 軸及以上補貼 9.5 萬元/輛。僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼 3.5 萬元/輛。

寧夏的補貼時間也是 2024 年 7 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日,報廢更新老舊柴油營運貨車,中型提前報廢 1 年及以上補貼 1.0 萬元/輛,重型補貼 1.2 萬元/輛,4 年及以上中型補貼 2.5 萬元/輛,重型補貼 4.5 萬元/輛。

提前報廢老舊營運貨車并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)柴油/新能源營運貨車,中型補貼最高 5.0 萬元/輛,重型 2 軸最高補貼 9.7 萬元/輛,3 軸最高補貼 13.0 萬元/輛,4 軸及以上最高補貼 14.0 萬元/輛。新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼 3.5 萬元/輛。

泰安市符合條件的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運柴油貨車提前淘汰給予適當(dāng)資金補貼,補貼實施時間為 2024 年 10 月 8 日至 2025 年 12 月 31 日。

2026 年 1 月 1 日到強制報廢期的車輛,需在 2024 年 12 月 31 日前辦理報廢手續(xù)才能領(lǐng)取補貼。申領(lǐng)補貼資金需攜帶相關(guān)材料,對符合條件的申請,原則上于 15 個工作日內(nèi)發(fā)放補貼。

云南省力爭 2024 年全省報廢汽車回收量同比增長 20%以上,對符合條件的汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

本田英斯派的獨特設(shè)計亮點滿滿,涵蓋外觀與內(nèi)飾。外觀上,前臉大面積鍍鉻裝飾搭配羽翼式大燈,“大嘴”和方正霧燈造型運動感十足;側(cè)面溜背式轎跑設(shè)計線條流暢,還優(yōu)化了視野;車尾溜背造型迷人,小鴨尾和時尚尾燈增添魅力。內(nèi)飾采用對稱式中控布局搭配懸浮式
大眾 ID 系列適合長途旅行。大眾 ID 系列車型憑借出色的續(xù)航能力,為長途旅行提供了有力保障。像大眾 ID.4 X 穿越南京長江大橋這樣的長途路段不在話下,ID3 面對長途挑戰(zhàn)也游刃有余,ID6 crozz 搭載先進系統(tǒng),續(xù)航可達 565
長安汽車奔奔的后期保養(yǎng)較為方便。從保養(yǎng)周期來看,首保5000公里,之后間隔合理,如燃油版后續(xù)每隔10000公里保養(yǎng)一次,電動車每半年或5000公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)費用也比較親民,不同里程有相應(yīng)費用標(biāo)準(zhǔn),整體花費不高。而且其發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單,配件
大眾探岳汽車的報價和成交價存在一定差距。由于不同地區(qū)經(jīng)濟水平、市場需求不同,經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度有別;配置不同也會導(dǎo)致價格優(yōu)惠有差異;市場情況的變化也會讓成交價產(chǎn)生波動。從實際數(shù)據(jù)來看,各地優(yōu)惠幅度不同,少則4萬多,多則8萬多。不同配置車型價格差
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家