如何根據駐車制動器圖片識別故障？

可通過觀察駐車制動器圖標來識別故障。若圖標顯示為支架內圓圈且圓圈里有“P”，表明駐車制動器處于制動狀態，即手剎沒松；要是圓圈里是“！”，則意味著制動系統有故障或異常。另外，出現如一個圓圈、一個“P”、一個斜杠等特定圖標，同樣說明駐車制動器有問題。根據這些圖標傳遞的信息，就能對駐車制動器的狀況有基本判斷，以便及時處理。

當看到圓圈里是“！”的圖標亮起時，情況相對復雜。這可能表示行車制動器被激活、駐車制動器被激活或者駐車制動器本身出故障。制動系統故障通常還伴隨著制動失靈、制動不良、制動跑偏和制動不穩定等情況。此時千萬要謹慎，若繼續行駛，可能會面臨極大的安全隱患。

還有一種情況也不容忽視，那就是拉起駐車制動器，相應圖標卻沒有亮。這也屬于異?，F象，說明駐車制動器的顯示系統可能存在問題，導致不能正常反饋其工作狀態。

如果駐車制動器故障燈亮起，原因也是多樣的。有可能是車輛缺剎車油了，畢竟剎車油在制動系統中起著關鍵作用，油液不足會影響制動效果。也可能是車輛的剎車盤或者剎車片磨損嚴重。一般來說，車輛行駛2 - 3萬公里時要考慮更換剎車片，行駛6 - 8萬公里時需更換剎車盤。要是檢查發現制動油不短缺，那有可能是相關傳感器故障導致指示燈亮起。

另外，若釋放停車制動器時指示燈還亮著，也許是制動器/離合器液位過低或制動系統有故障。而拉緊駐車制動器，點火開關接通后指示燈點亮，意味著之前的故障代碼沒消除，需要用電腦來處理。

總之，駐車制動器的故障通過圖標等形式展現出來，每種圖標和現象背后都可能隱藏著不同的問題。日常行車中，我們要留意這些細節，一旦發現異常，需謹慎駕駛，并盡快前往專業維修處檢查維修，確保行車安全 。