制動系統(tǒng)故障如何自行初步判斷？

制動系統(tǒng)故障可通過感受踏板“腳感”、檢查踏板與地板距離、查看系統(tǒng)泄漏、檢查制動液液量、測試制動性能、聆聽制動聲音等方法自行初步判斷。制動踏板的行程和阻力能反映內部狀況，連接部位有無泄漏決定著系統(tǒng)穩(wěn)定性，制動液量是否合適影響制動效果，制動時有無異常聲音也暗示部件是否正常。這些多維度的判斷方式，能助你及時察覺制動系統(tǒng)可能存在的故障。

感受制動踏板“腳感”時，正常情況下，踩下制動踏板會有 6 - 20mm 的微小自由行程，繼續(xù)深踩能感覺到明顯阻力。若踩踏板時軟綿綿毫無阻力，或者第一腳感覺低，第二腳雖恢復正常，但用力踩時有微量彈性，那就可能存在故障。

檢查制動踏板與駕駛室地板的距離也很關鍵。若該距離過小，極有可能是車輪制動器蹄片間隙過大，這種情況就需要進行相應調整。

查看制動系統(tǒng)的泄漏狀況也不容忽視。仔細檢查制動系統(tǒng)各連接部位，看看是否有松動現(xiàn)象，有沒有漏油或者漏氣的情況。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，制動系統(tǒng)的性能必然會受到影響。

制動液的液量同樣影響著制動效果。制動液應保持在儲液罐的上下刻線之間，如果液位過低，就要及時添加同種同品牌型號的制動液。

在行駛狀態(tài)下，也能對制動系統(tǒng)進行測試。以 20 - 30km/h 的速度行駛，踩下制動踏板，汽車應迅速減速停車，且過程中不跑偏。制動后松開踏板，車輛能順利起步，繼續(xù)行駛時也不會跑偏。停車后檢查制動鼓，溫度應保持正常。

聆聽制動時的聲音也能發(fā)現(xiàn)問題。如果剎車時有吱吱異響聲，很可能是剎車片磨損到了極限，或者有臟東西、金屬硬點等。

總之，通過上述這些方法，從多個角度對制動系統(tǒng)進行檢查和判斷，就能在一定程度上自行初步察覺制動系統(tǒng)是否存在故障。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應及時送專業(yè)汽修養(yǎng)護中心進行檢查和維修，確保行車安全 。