國產汽車中油耗最低的車型有哪些？

國產汽車中油耗最低的車型較難明確指出某一款，因為不同類型車輛的油耗標準不同。不過，比亞迪秦 PLUS 作為插電式混動車型，百公里綜合油耗低至 2.17L，在眾多國產車里相當突出。此外，還有如榮威 i6 正常行駛油耗不到 7L、寶駿 310 百公里油耗 5.7L 等車型，它們憑借發動機性能、車身設計等優勢，在油耗表現上各有亮點。

長安逸動24款暢享版同樣值得一提，它搭載1.5T發動機，百公里綜合油耗僅6L多。流暢的外觀設計不僅時尚，還在一定程度上降低了風阻，減少了能量損耗，使得燃油經濟性更出色。車內空間布局合理，既滿足了日常出行，又能兼顧家庭載物需求，在油耗與實用性之間取得了良好平衡。

吉利星瑞24款龍騰版也是低油耗的代表車型之一。該車配備1.5T發動機，百公里油耗在6L左右。吉利在發動機技術上不斷鉆研創新，使得這款發動機的燃油噴射系統更加精準，燃燒更充分，從而有效降低了油耗。其時尚大氣的外觀、舒適的內飾配置，讓消費者在享受低油耗出行的同時，也能體驗到高品質的駕乘感受。

哈弗猛龍在新能源領域的油耗表現可圈可點。19.09kWh磷酸鐵鋰版本WLTC饋電油耗為5.98L/100km，綜合油耗為1.68L/100km；27.54kWh磷酸鐵鋰版本WLTC饋電油耗為6.09L/100km，綜合油耗為1.15L/100km。作為一款硬派越野風格的SUV，能有如此出色的油耗數據，得益于先進的混動技術，為消費者帶來了不一樣的低油耗越野體驗。

總之，國產汽車在油耗控制方面取得了顯著進步。眾多低油耗車型不斷涌現，涵蓋轎車、SUV等不同類型。它們憑借各自的技術優勢和設計亮點，為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同人群對于低油耗出行的需求 。