理想汽車 one 的動力系統怎么樣

理想汽車 ONE 的動力系統表現出色。它采用增程式混動技術，由 1.2T 發動機與前后雙電機組成，綜合最大功率 245kW，最大扭矩 530N·m，百公里加速小于 6.5 秒，動力強勁。四驅系統保障了駕駛的平穩性與通過性，各種路況下都能穩定行駛。此外，它還有增程、混動等多種駕駛模式，可滿足不同場景需求，智能切換讓車輛時刻保持良好動力狀態。

在這套動力系統中，1.2T 發動機有著重要使命，它主要作為增程器存在。額定功率 85kW，最大扭矩 174N·m，當電池電量不足時，發動機便會介入發電，為車輛持續提供能量，解決了用戶的續航焦慮問題。

前后雙電機的搭配堪稱精妙。前電動機最大功率 100kW，后電機最大功率 140kW，雙電機協同工作，瞬間響應能帶來極為出色的加速體驗。無論是在城市道路的起步階段，還是在高速上的超車瞬間，都能展現出強大的動力性能。在低速情況下，電機能迅速輸出扭矩，讓車輛輕快起步；高速行駛時，充沛的功率儲備又能保障車輛穩定加速。

而且，理想 ONE 純電續航可達 188km，綜合續航 800km，還支持快充，30 分鐘就能將電池電量從 20%充至 80%，這在很大程度上提升了車輛的使用便利性。

另外，車輛提供增程和混動兩種駕駛模式，還有舒適與標準動力模式。增程模式下，當電池 SOC 降至 17%增程器介入；混動模式下，SOC 降至 72%增程器介入，SOC 低于 60%混動模式無法開啟。舒適模式動力輸出平穩，標準模式動力充沛，滿足了不同用戶在不同場景下的駕駛需求。

總的來說，理想汽車 ONE 的動力系統不僅動力強勁、駕駛體驗平穩，而且在續航、充電以及模式選擇上都有著出色的表現，為用戶帶來了全方位的優質體驗 ，展現出了增程式混動技術的魅力與優勢 。