小鵬汽車(chē)?yán)习逶诩夹g(shù)創(chuàng)新方面有何獨(dú)特見(jiàn)解？

小鵬汽車(chē)?yán)习搴涡※i在技術(shù)創(chuàng)新方面有獨(dú)特見(jiàn)解。

他認(rèn)為未來(lái)中國(guó)把汽車(chē)做大做強(qiáng)最有機(jī)會(huì)的是智能汽車(chē)，并將其大眾化。

小鵬汽車(chē)重視智能和創(chuàng)新，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)約 70%人員投入其中，設(shè)有汽車(chē)技術(shù)中心、動(dòng)力總成中心、AI 中心、自動(dòng)駕駛中心和互聯(lián)網(wǎng)中心。

在銷(xiāo)售上，將 4S 店拆成兩個(gè) 2S 店，一個(gè)在商場(chǎng)接觸新用戶，一個(gè)在郊區(qū)負(fù)責(zé)交付、維修、售后。

對(duì)于智能汽車(chē)的創(chuàng)新，何小鵬認(rèn)為不能僅滿足于自動(dòng)輔助駕駛等功能，要關(guān)注用戶實(shí)際需求。比如自動(dòng)泊車(chē)，小鵬汽車(chē)能做到 70%發(fā)現(xiàn)停車(chē)位并入庫(kù)，遠(yuǎn)超特斯拉和其他品牌。

同時(shí)，小鵬汽車(chē)還在做中國(guó)特色的自動(dòng)泊車(chē)和自動(dòng)輔助駕駛、XUI 及相關(guān) APP 生態(tài)、以語(yǔ)音交互為主的未來(lái)交互方式。

何小鵬認(rèn)為智能化雖目前可能不是用戶購(gòu)車(chē)的主訴求，但增長(zhǎng)速度和未來(lái)價(jià)值巨大。

在品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)方面，新造車(chē)勢(shì)力應(yīng)多學(xué)習(xí)，選擇重點(diǎn)創(chuàng)新。小鵬汽車(chē)在智能和創(chuàng)新的定位有四點(diǎn)：定位全新市場(chǎng)，得大眾者得天下；強(qiáng)研發(fā)，做到 1000 人研發(fā) 1 臺(tái)車(chē)；做好品質(zhì)，進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試；建立強(qiáng)運(yùn)營(yíng)體系，涵蓋用戶、數(shù)據(jù)、線下、商業(yè)等運(yùn)營(yíng)。

何小鵬還表示，小鵬汽車(chē)將在智能駕駛和 800 伏高壓快充耗平臺(tái)上持續(xù)發(fā)力，不斷提升 XNGP 的體驗(yàn)和覆蓋，帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。同時(shí)，小鵬汽車(chē)會(huì)提升車(chē)型設(shè)計(jì)水平，優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)體系，以擴(kuò)大銷(xiāo)量和占據(jù)更大市場(chǎng)份額為目標(biāo)。