問(wèn)

新能源汽車排行榜是根據(jù)哪些標(biāo)準(zhǔn)制定的?

新能源汽車排行榜的制定通常依據(jù)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

品牌行業(yè)評(píng)級(jí)很重要,像特斯拉這樣在技術(shù)和創(chuàng)新方面表現(xiàn)出色的品牌評(píng)級(jí)就高。

口碑也不可忽視,比如比亞迪在新能源核心技術(shù)上有突破,形成了乘用車和商用車兩大系列,深受消費(fèi)者認(rèn)可。

銷量是關(guān)鍵,像比亞迪、特斯拉等銷量領(lǐng)先的品牌往往排名靠前。

傳播影響力大的品牌能提升知名度和影響力,增加在排行榜中的優(yōu)勢(shì)。

城區(qū)可見(jiàn)度高,說(shuō)明市場(chǎng)占有率高,也會(huì)影響排名。

投放影響力比如零跑和騰勢(shì)的投入較大,能提升曝光度。

續(xù)航里程也是重要評(píng)定因素,像特斯拉 Model S 續(xù)航里程可達(dá) 579 千米,就具有優(yōu)勢(shì)。

此外,質(zhì)量問(wèn)題也是重點(diǎn),以北汽新能源為例,極狐阿爾法 T、極狐阿爾法 S 憑借遠(yuǎn)高于平均值的優(yōu)勢(shì),在質(zhì)量排行中占據(jù)高位。其背后的北汽新能源積累了深厚造車經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)自主創(chuàng)新與技術(shù)突破,注重品質(zhì),在安全性和品質(zhì)感方面下足功夫,扛住各種測(cè)試。而且北汽新能源不閉門造車,與麥格納深度合作,引入 MAFACT 管理體系,提升研發(fā)效率和整車品質(zhì)。

在一些綜合評(píng)測(cè)中,還會(huì)考慮廠商實(shí)力、車型實(shí)力、產(chǎn)銷能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等 4 大維度,對(duì)車型的續(xù)航能力、充電性能、空間、電耗、動(dòng)力性能、銷量、價(jià)格、保值率和投訴率,以及車企資本實(shí)力、科技實(shí)力、品牌力等 15 項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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