吉利 GX9 的操控性好不好?

吉利 GX9 的操控性不錯(cuò)。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為機(jī)械液壓助力形式,調(diào)教適當(dāng),即使女士也能輕松操控。方向盤在拐彎過程中回饋力度線性,手感良好。

在實(shí)際駕駛感受中,方向盤的路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,很有駕駛轎車的感覺。

吉利 GX9 的前懸掛為麥弗遜獨(dú)立懸掛配合橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),同樣加裝了橫向穩(wěn)定桿,這種懸掛組合使得整車在注重操控性的同時(shí)還兼顧了舒適性。

在城市道路駕駛時(shí),車輛穿梭自如,游刃有余。在高速行駛時(shí),車輛很平穩(wěn),駕駛也不會(huì)很累。

不過,GX9 也存在一些不足。比如,在重腳油門加速時(shí),車身提速缺乏凌厲感,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)增大。后程加速力量較小。在顛簸路面行駛時(shí),懸架系統(tǒng)反饋的力度稍顯生硬。

但綜合來看,吉利 GX9 的操控性在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì),對(duì)于日常駕駛和一般的非極限路況來說,能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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