七座新能源的保養(yǎng)成本高不高？

七座新能源的保養(yǎng)成本不算高。相比傳統(tǒng)燃油車，七座新能源車無需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)保養(yǎng)，在保養(yǎng)項(xiàng)目上更為簡便，成本也隨之降低。像奔馳 EQV 純電動(dòng) MPV 電池管理系統(tǒng)檢查等費(fèi)用低，電機(jī)保養(yǎng)成本也不高；電動(dòng) MPV 商務(wù)車 7 座的保養(yǎng)費(fèi)用也大多在可接受范圍內(nèi)；極氪 009 作為純電七座車，其保養(yǎng)成本相比同價(jià)位燃油 MPV 明顯更低。可見七座新能源車保養(yǎng)成本具有一定優(yōu)勢。

具體來看，不同品牌的七座新能源車保養(yǎng)成本各有差異。奔馳旗下多款車型，如奔馳 EQB 年平均花費(fèi)約 13000 元，月均約 1100 元，奔馳 EQA 基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，行駛 6 萬公里時(shí)僅需更換剎車油約 400 元，年均保養(yǎng)費(fèi)約 130 元，整體保養(yǎng)成本在可接受范圍。電動(dòng) MPV 領(lǐng)域，嵐圖夢想家 EV 0 碳版每年養(yǎng)車用車成本約 11749 元，平均每月 979 元；榮威 iMAX8 EV 一年用車成本約 7688.08 元至 12279.06 元。極氪 009 三年行駛 60000 公里總用車成本約 46920 元，平均每年約 15640 元，平均每月約 1303 元，相比同價(jià)位燃油車有明顯優(yōu)勢。

奧迪 7 座新能源車型保養(yǎng)成本因車型不同而有所差別，部分車型還能享受廠家權(quán)益降低成本。豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版 7 座的保養(yǎng)費(fèi)用也處于合理區(qū)間，像 2022 款雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7 座，三年 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用 5771 元，年均 1923 元。

綜上所述，七座新能源車在保養(yǎng)成本上相較于傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢明顯。雖然不同品牌和車型的保養(yǎng)費(fèi)用存在差異，但總體來說都在消費(fèi)者可接受的范圍之內(nèi)。無論是從長期使用的經(jīng)濟(jì)性，還是保養(yǎng)項(xiàng)目的簡便性來看，七座新能源車都不失為一個(gè)具有性價(jià)比的選擇 。