問
本田 e 的操控性能怎么樣?
本田 e 的操控性能相當出色。
它基于智能高效純電架構打造,降低了車身重量,提升了操控性能,有著精準的指向性和快速的轉向響應。
動力方面,搭載三合一高功率驅(qū)動電機,最大功率輸出 150kW,匹配超 20000 種駕駛場景的電機控制程序算法,動力輸出絲滑、平順,哪怕在擁堵路段頻繁啟停,也能減少啟停頓挫感,降低駕駛員疲勞感。電門反應速度快,動力輸出線性。
底盤調(diào)校卓越,高速彎、低速掉頭彎都有精準指向性,車身響應和底盤剛性好,駕駛樂趣高。高速工況下,整車穩(wěn)定性佳,懸架支撐性強,操控信心足。
而且像本田 E 彩踏板,動力強勁,起步反應迅速,加速平穩(wěn)有力,操控性能佳,懸掛系統(tǒng)調(diào)校精心,轉向精準,制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色,制動靈敏。
還有本田皓影 e:PHEV,低速行駛主要電驅(qū)動,動力輸出無遲滯,提速感像電動車,電機輸出調(diào)校讓人不眩暈。高速路發(fā)動機介入感微乎其微,噪音抑制出色,再提速底氣足,超車輕松。搭載的第四代 i-MMD 讓整車能爆發(fā)出 135KW 最大輸出功率和 335Nm 峰值扭矩,高速直驅(qū)模式下,驅(qū)動電機與發(fā)動機共同發(fā)力,可持續(xù)極速達到 177km/h。操控方面,方向盤轉向手感好,高速穩(wěn)、山路轉彎準,有點德系車駕駛感。
能耗方面,車輛能在多種駕駛模式間智能無縫切換,綜合工況油耗低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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