中國紅旗在新能源領域的布局如何?

中國紅旗在新能源領域布局全面且積極。在車型上,首款戰略車型 EH7 已上市,今年五月將推 E202,基于 FMEs 超級架構還有多款產品規劃;技術層面,電驅、電池自研取得突破,還與多方合作打造軟件生態、布局換電模式;戰略上,實施“兩個全部,一個停止”政策,構建三大子品牌。未來三年將密集推 15 款新品,立志在新能源賽道綻放光彩。

在車型布局方面,紅旗已經取得了階段性成果并且有著長遠規劃。紅旗 EH7 作為“紅旗新能源”品牌的首款戰略車型,基于紅旗 FMEs 平臺架構打造,有著諸多技術突破,達到雙五星安全標準,還提供多種續航里程選擇,冬季續航保持率達 70% ,為消費者帶來了可靠且實用的出行體驗。而即將在今年五月推出的電動 SUV E202,無疑值得期待,它將進一步豐富紅旗新能源車型的產品線?;?FMEs 超級架構,紅旗還規劃了如 E001、E702 等多款新能源產品,這顯示出紅旗在新能源車型布局上的系統性和前瞻性,全面覆蓋不同細分市場,滿足各類消費者的需求。

技術創新是紅旗在新能源領域布局的關鍵一環。在電驅領域,紅旗 EH7 采用自研超高轉速電機,展現了強大的技術研發實力。電池技術方面更是成果顯著,首發低溫電芯技術、自研六面立體絕緣防護方案,不僅提升了電池在不同環境下的性能,還極大地增強了安全性。此外,紅旗 EH7 預留換電模式,并且 12 月 14 日,一汽紅旗、寧德時代以及時代電服共同簽署換電項目合作框架協議,將在換電領域展開深度合作,整合資源全面覆蓋紅旗品牌巧克力換電車型的市場推廣、換電服務以及換電電池的高效運營等核心業務,為新能源汽車的補能提供了新的思路和解決方案。在智能座艙系統方面,紅旗與億咖通合作定制紅旗 OS 軟件生態,為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗。

戰略規劃上,紅旗實施“兩個全部,一個停止”政策,構建了紅旗金葵花、紅旗新能源、紅旗節能車三大子品牌。這一戰略調整明確了品牌在新能源領域的發展方向,三大子品牌各司其職,共同推動紅旗在新能源市場的拓展。2023 年 1 月紅旗品牌宣布“All in 新能源”戰略,彰顯了其全力進軍新能源領域的決心。近年來,紅旗在品牌、產品、技術、營銷、生態等多個方面重點發力加快綠色轉型,并且取得了不俗的成績,2023 年新能源車全年銷量突破 8.5 萬輛,同比增長 135%,滲透率位居傳統豪華車品牌陣營第一名。

展望未來,紅旗的新能源布局更是雄心勃勃。未來三年將密集推出 15 款新能源產品,預計到 2025 年,紅旗新能源汽車總銷量達 100 萬輛,其中新能源車型超 50 萬輛。到 2028 年,紅旗將推出 11 款純電動車型和 11 款插電式混合動力車型,實現細分市場全覆蓋。紅旗正朝著全面電動化的目標大步邁進,憑借其豐富的車型布局、強大的技術創新能力以及清晰的戰略規劃,在新能源領域逐漸站穩腳跟,不斷提升品牌影響力和市場競爭力,為消費者帶來更多優質的新能源汽車產品。

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