紅旗新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

紅旗新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

紅旗HS3 PHEV為例,它配備了L2級的智能駕駛功能,包括碰撞預警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測等,能有效提升行車安全。

標配的360全景影像能讓駕駛者360度無死角地觀察車輛周圍情況,對新手司機非常友好。

其智能輔助駕駛功能還配備了100°水平視角的視覺感知,為駕駛輔助系統(tǒng)提供高級安全方案,外加前向毫米波雷達,優(yōu)化車道偏離系統(tǒng)、車速輔助和盲區(qū)探測系統(tǒng),還能針對兩輪車、50%偏置目標車實現(xiàn)自動緊急制動。

在高級巡航方面,紅旗HS3 PHEV能在行駛0-150km/h車速內,實現(xiàn)縱向和橫向的加速減速和變道等智能輔助,為駕駛員提供舒適駕駛條件。

當前方車輛停車,紅旗HS3 PHEV會跟著停車,在3秒內前車前進自動跟隨,3分鐘內前車前進用戶電機開關或踩油門即可恢復對前車跟隨。

再看紅旗HS7 PHEV,同樣具備L2級駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋自適應巡航、車道保持、自動緊急制動、并線輔助、車道偏離預警等功能。

在長途駕駛時,SACC巡航系統(tǒng)能自動識別前車狀態(tài),實現(xiàn)智能跟車、加速或減速。還有AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng),將重要駕駛信息清晰直觀地顯示在風擋玻璃上,提升駕駛安全性。

總之,紅旗新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富、實用,能為駕駛者帶來更安全、舒適和便捷的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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