問(wèn)

英菲尼迪越野的油耗怎么樣

英菲尼迪越野的油耗因車型、配置及使用情況不同而有差異。像 QX50 兩驅(qū)油耗約 7 - 8L/100km,四驅(qū)在 9 - 11L/100km;QX70 每百公里 14 - 15L;FX35 為 14 - 17 升。此外,駕駛習(xí)慣、路況條件等也會(huì)影響油耗,平穩(wěn)駕駛、良好路況有助于降低油耗。總之,英菲尼迪越野的油耗沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合具體情況分析。

英菲尼迪QX60的油耗也值得探討。車主反饋其平均油耗在10 - 14升左右,若是3.5升排量的車型,在高速行駛時(shí)有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),能低至8.8L/100km ,可一旦進(jìn)入市內(nèi)行駛,油耗便會(huì)升高到13 - 14升。不同的行駛場(chǎng)景,對(duì)其油耗的影響十分明顯。在城市擁堵路況下,頻繁的啟停使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地消耗燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn),油耗自然就會(huì)上升;而在高速上,車輛能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的速度,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作區(qū)間,油耗也就降低了。

再看看英菲尼迪QX56,實(shí)際行駛中的平均油耗約為每百公里20升左右。在全尺寸SUV領(lǐng)域中,這樣的油耗數(shù)據(jù)確實(shí)比較突出。不過(guò),英菲尼迪QX56憑借其豪華性能和獨(dú)特設(shè)計(jì),在眾多全尺寸SUV中占據(jù)了一席之地,即使油耗較高,也依然吸引著不少消費(fèi)者。

另外,英菲尼迪QX50不同排量車型的油耗也各有不同。2.0排量搭配CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)、2.0T 245馬力L4(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)KR20)平均油耗9.91,油耗范圍在8.68 - 11.13;2.0排量搭配相同變速箱、2.0T 261馬力L4(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)KR20)平均油耗10.95,油耗范圍9.37 - 12.54 ;2.0排量、同樣變速箱配置下,2.0T 272馬力L4(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)KR20)平均油耗10.49,油耗范圍9.12 - 11.86;2.5排量搭配7擋手自一體、2.5L 235馬力V6(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)VQ25HR)平均油耗11.75,油耗范圍10.14 - 13.36。從這些數(shù)據(jù)可以看出,不同的動(dòng)力配置,對(duì)油耗有著直接的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩等參數(shù)不同,在運(yùn)行過(guò)程中所消耗的燃油量也會(huì)有所差異。

英菲尼迪越野車型的油耗受多種因素交織影響。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、車身風(fēng)阻系數(shù)等車輛自身硬件條件,以及駕駛習(xí)慣、路況條件、車輛負(fù)載等使用場(chǎng)景因素,都在左右著最終的油耗數(shù)據(jù)。消費(fèi)者在關(guān)注油耗的同時(shí),也應(yīng)綜合考量動(dòng)力、駕駛便利性等方面,找到最適合自己的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

選擇適合寶馬 F10 的輪胎,需綜合多方面因素考量。常見(jiàn)的寶馬輪胎品牌有倍耐力、馬牌、普利司通等,各有優(yōu)勢(shì)。比如倍耐力耐久性和抓地力強(qiáng),適合追求操控穩(wěn)定的駕駛者;馬牌靜音舒適,能帶來(lái)靜謐駕乘體驗(yàn);普利司通耐磨且抓地力不錯(cuò),性價(jià)比突出。根據(jù)自
寶馬 5 系入門款落地價(jià)能否在預(yù)算內(nèi),取決于具體預(yù)算金額以及諸多影響因素。一般而言,寶馬 5 系入門車型官方售價(jià)多在 42 萬(wàn)元以上,即便有優(yōu)惠,落地價(jià)通常也在 35 萬(wàn)到 45 萬(wàn)之間。像 525Li 豪華套裝常見(jiàn)落地價(jià) 42 萬(wàn)到 44
深圳的比亞迪工廠生產(chǎn)規(guī)模頗為龐大。截至2022年底,在深汕特別合作區(qū),比亞迪先后拿下4塊新能源產(chǎn)業(yè)用地,一期超級(jí)工廠已投產(chǎn),投資50億,占地約95萬(wàn)平方米,全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值100億、提供超1.8萬(wàn)個(gè)崗位;二期工廠投資200億,占地約37
對(duì)二手汽車進(jìn)口需求較大的國(guó)家有阿聯(lián)酋、約旦、烏茲別克斯坦、烏克蘭、尼日利亞、越南、菲律賓、柬埔寨、緬甸、老撾、俄羅斯等。其中,約旦無(wú)本土汽車品牌,消費(fèi)依賴進(jìn)口;烏茲別克斯坦取消購(gòu)置費(fèi)后交易量攀升;尼日利亞二手車交易占比高。東南亞幾個(gè)左舵國(guó)家
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家