個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和企業(yè)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼有何不同？

個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和企業(yè)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼不同挺多的。

個(gè)人購(gòu)買(mǎi)，像在一些試點(diǎn)城市，中央財(cái)政會(huì)根據(jù)動(dòng)力電池組能量給予一次性補(bǔ)貼，比如插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼 6 萬(wàn)元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)按扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格賣(mài)給個(gè)人。還有些地方會(huì)按購(gòu)車(chē)發(fā)票金額分檔補(bǔ)貼，比如 10 萬(wàn)元以下每輛補(bǔ)貼 1000 元，10 萬(wàn)到 20 萬(wàn)元每輛補(bǔ)貼 3000 元，20 萬(wàn)元以上每輛補(bǔ)貼 5000 元。要是以舊換新，還能在上述基礎(chǔ)上疊加補(bǔ)貼 1000 元。

企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，國(guó)家和地方補(bǔ)貼是下發(fā)給企業(yè)的，企業(yè)在銷(xiāo)售過(guò)程中扣減補(bǔ)貼后再開(kāi)發(fā)票。國(guó)家補(bǔ)貼政策還會(huì)對(duì)新能源客車(chē)、貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)等有不同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和要求，像對(duì)客車(chē)會(huì)考慮能耗、續(xù)駛里程、電池性能等。

另外，不同地區(qū)的補(bǔ)貼政策和標(biāo)準(zhǔn)也有差別，比如西安市，補(bǔ)貼申報(bào)有時(shí)限，新車(chē)和轉(zhuǎn)讓個(gè)人名下乘用車(chē)都有規(guī)定時(shí)間，且補(bǔ)貼對(duì)象僅限個(gè)人消費(fèi)者，企業(yè)名下或經(jīng)營(yíng)所用車(chē)輛置換不能申領(lǐng)補(bǔ)貼。

總之，個(gè)人和企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼在補(bǔ)貼對(duì)象、方式、標(biāo)準(zhǔn)和地區(qū)政策上都存在差異。