問
秦pro新能源的電池壽命大概是多久?
秦Pro新能源的電池壽命大概是5-6年。
一般來說,電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池性能指標(biāo)要求較高,當(dāng)電池容量衰減到80%以下就不能滿足電動(dòng)車功能了,衰減超過20%就必須退役。
目前秦Pro新能源主要使用的是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池報(bào)廢期5年,三元鋰電池報(bào)廢期6年。
實(shí)際使用中,三元電池循環(huán)次數(shù)在2500次左右時(shí),電池容量衰減至80%,磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命在3500次以上,部分可達(dá)到5000次以上。
如果按每天一充,一年365次來算,可以使用3-6年。以一輛標(biāo)注續(xù)航為400公里的秦pro新能源算,按照80%的實(shí)際續(xù)航里程折算,一次行駛320公里,按電池最低的1000次充電循環(huán)次數(shù)計(jì)算,電池壽命能讓車跑32萬公里左右。
按照一天100公里以內(nèi)的車程,三天充一次電,理想狀態(tài)下可以使用8-10年。
秦pro新能源電池壽命還和充放電方式、放電深度等有關(guān)。建議盡可能保持50%以上的電量,避免耗盡里程再充電。
另外,比亞迪承諾電池在正常整車生命周期內(nèi)無需更換,電芯終身質(zhì)保。新能源汽車電池退役后,主要通過梯次利用和回收提取原材料兩大方向處理。前者將退役電池拆解重組后應(yīng)用到儲(chǔ)能等領(lǐng)域,后者利用技術(shù)提取報(bào)廢電池中的有價(jià)金屬材料。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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