機油壓力低的故障表現有哪些

機油壓力低會有不少故障表現。

首先，發動機噪音會增大，機油主要起潤滑作用，壓力不足時，發動機各工況下的聲音就和往常不同。

其次，機油報警燈會亮起，因為主油道中的機油壓力傳感器開關檢測到壓力不足，會將信息傳至發動機電腦，最終儀表盤上就顯示紅色油壺形狀的故障燈。

再有，機油液位可能過低，通過機油尺能判斷，若液位低于最小值，供油壓力受影響。

還有，最準確判斷機油壓力的方法是看油壓表，汽油機正常油壓在 200 到 500 千帕，柴油機在 290 到 590 千帕。

如果機油臟污、粘稠，機油泵吸油、泵油困難，就會導致壓力過低或無壓力。機油變稀，發動機摩擦間隙泄漏，也會使機油壓力降低。

輸油管道泄漏、機油泵損壞或零部件磨損超標，讓閥門功能失效，吸油、泵排減少，同樣會造成機油壓力低。

要是發動機工作中，機油壓力一直低，且伴有曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承異響，得檢查這些軸承的間隙。