特斯拉自動(dòng)駕駛需要駕駛員時(shí)刻保持警惕嗎?

特斯拉自動(dòng)駕駛需要駕駛員時(shí)刻保持警惕,這是毫無疑問的。

特斯拉雖然在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了不少進(jìn)展,比如對(duì)輔助駕駛系統(tǒng) FSD Beta 進(jìn)行重大升級(jí),強(qiáng)化城市輔助導(dǎo)航駕駛功能,但其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仍未達(dá)到完全不需要駕駛員監(jiān)管的程度。

目前配備“完全自動(dòng)駕駛”套件的北美車輛使用“監(jiān)督式完全自動(dòng)駕駛”功能,這就意味著駕駛員必須時(shí)刻保持警惕。

使用特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí),駕駛員要保證雙手放在方向盤上,隨時(shí)準(zhǔn)備接管駕駛權(quán)限。

這是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛系統(tǒng)存在一定的局限性,可能無法應(yīng)對(duì)所有復(fù)雜的路況和突發(fā)情況。比如極端天氣、道路標(biāo)識(shí)不清、其他車輛的違規(guī)行為等。

駕駛員要關(guān)注路況,不能分心,要定期查看儀表盤提示。而且要及時(shí)更新軟件,了解系統(tǒng)的局限性以及相關(guān)的法律法規(guī)。

另外,特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還在不斷完善和更新中,這期間更需要駕駛員保持高度的警覺。

總之,為了保障自己和他人的安全,在使用特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí),駕駛員必須時(shí)刻保持警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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