中級車的動力性能怎樣才算優(yōu)秀?

中級車動力性能要優(yōu)秀,得從多方面來看。

首先發(fā)動機質量得可靠,不能輸出強但故障多、壽命短,就像運動員老受傷或早退就不算優(yōu)秀。

動力輸出要穩(wěn)定平順,像 tsi 渦輪發(fā)動機,雖最大功率有優(yōu)勢,但動力輸出不穩(wěn)定有“渦輪延遲”就不行。

還要符合中級車使用習慣,現在中級車多家用,常在擁堵和限速城市道路,不能長期高速運轉,像 2000 轉才渦輪介入的 tsi 發(fā)動機就不適合,技術成熟的自然吸氣發(fā)動機更合適,比如東風標致 408 的 2.0l 排量 cvvt 發(fā)動機就不錯。

中級車 1.5 到 1.8 噸,動力多少算正常及格線?一般 5 噸以內緊湊型轎車,6 升自然吸氣發(fā)動機動力夠日常用,但沒強推背感。小型車飛度輕,本田 5L 發(fā)動機參數高,推重比超及格線,動力輕松。L 拉 8 噸車不夠用,起碼 7L。城市汽車 5 升排量夠,家庭車多 4 升到 8l,渦輪增壓車型多在 4T-5T。

天籟動力性能比君威 2.0T 低 9 馬力,但綜合油耗出色,駕駛質感像大馬力自吸車,加速線性,急加速也平順,零百加速 6.5 秒,超君威的 6.8 秒。

邁騰/帕薩特和雅閣高功率版加速質感類似,大眾 DSG 變平順,濕式雙離合中級轎車有質感。

車重超 1500kg 的中級車,4L 自然吸氣以上或 0T 渦輪增壓以上動力不錯,2.0L 左右發(fā)動機也基本夠用但加速一般。

10 秒上下的車動力夠用或勉強夠用,多是 A 級轎車或 SUV。

發(fā)動機扭矩越大、功率越高,加速能力越強。有些發(fā)動機扭矩大但功率小,有些相反。車輛加速時,輪胎驅動力越大加速能力越強,而輪胎驅動力和發(fā)動機輸出扭矩、變速器傳動比有關,所以想要加速快,選扭矩大的發(fā)動機。

發(fā)動機標準扭矩和功率是某轉速下最大極限穩(wěn)定值,實際駕駛中扭矩是瞬態(tài)值,遠低于極限值,極限穩(wěn)定值大說明動力潛力大。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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