奔馳 B200 的操控感受好不好？

奔馳 B200 的操控感受挺好的。

它的視野很廣闊，駕駛起來(lái)讓人安心。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，能讓駕駛者清晰感知車(chē)輛的行駛方向。

油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校適中，既不過(guò)于激進(jìn)，也不會(huì)顯得遲緩，城市駕駛輕松自如。

雖然車(chē)身較高，極限過(guò)彎時(shí)會(huì)有些傾斜，但沒(méi)有過(guò)分側(cè)傾。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，源自奔馳 C 級(jí)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)可在 50ms 內(nèi)對(duì)每個(gè)懸掛的阻尼強(qiáng)度單獨(dú)連續(xù)調(diào)整，讓操控性和舒適性達(dá)到良好平衡，細(xì)小震動(dòng)吸收不錯(cuò)，體現(xiàn)出舒適的設(shè)計(jì)初衷。

方向盤(pán)手感良好，自動(dòng)回正力度夠，增強(qiáng)駕駛信心。

不過(guò)，奔馳 B200 的動(dòng)力一般，是符合其 MPV 旅行轎車(chē)定位的，以舒適駕駛為主。發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸二氣門(mén)的老式發(fā)動(dòng)機(jī)，好在技術(shù)成熟。

另外，由于其定義為運(yùn)動(dòng)旅行轎車(chē)，離地間隙不高，路況不好時(shí)要小心磕碰底盤(pán)。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳 B200 作為家用代步車(chē)，操控感受穩(wěn)定，能滿(mǎn)足日常通勤和家庭出行的需求。